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硬核属性拉满,坦克300助力国产越野再攀高峰

时间:2025-12-24  来源:合肥网hfw.cc  作者:hfw.cc 我要纠错


对硬派越野SUV稍有了解的消费者一定对坦克300不陌生。就在前不久,坦克300柴油版以无改装量产车身份随雪龙2号出征南极,成为首辆参与南极科考的中国越野车,验证了其硬核的越野能力。就在近日,坦克300极地版车型更荣耀上市,受到了不少的关注度。

据悉,新车共推出两种动力版本,其中2.0T汽油版售价22.68万元,2.4T柴油版售价24.48万元,目前还有多重尊享豪礼,性价比非常之高。这款车型有着浓浓的身份标识,如专属的“极地橙”安全车色、“极地锋芒”车身拉花、“极地荣耀”身份徽章与“极地印记”头枕烫印等元素,让其有着超强的辨识度。此外,车辆配备非承载式专业越野底盘、前/后桥电控差速锁与大扭矩电控分时四驱系统的配置让车辆更加硬核。还有MTS全地形控制系统,共十种驾驶模式,让车主可以在未知环境中从容探索。与此同时,车辆还标配AT全地形越野轮胎,并具备2.5吨合法牵引资质,且配备9500磅无线遥控绞盘,让出行变得更加安全。值得一提的是,车辆前风挡和雨刮喷嘴都有加热功能,在超低温的环境中也无惧挑战。

随雪龙2号出征南极的坦克300柴油版则在出发之前就经历了严苛的锤炼,从长达14000小时的试验测试,到64万公里极寒极热的真实环境考验,在480万公里的极限锤炼中,这款车型都以超负荷强度完成双重严苛验证,可见其强劲的实力。据悉,这款车型配有AGM大容量蓄电池,即使是在-35℃的极端低温下也能瞬间唤醒动力。2.4T高性能柴油发动机,1500rpm即可爆发480牛·米的峰值扭矩,即使在极地环境中遇到险境也可以轻松脱困。续航同样硬核,一箱油可实现1200公里的续航,且百公里油耗低至6.5升,WLTC综合油耗仅8.5L/100km,让极地探索更加节能。

综合来看,坦克300能够出征南极,进一步印证了国产越野品牌的实力,更打破了以往对国产越野SUV的固有认知。这背后无疑是品牌技术深耕的成果,也是中国越野文化走向成熟的缩影。相信在未来,长城坦克品牌也将持续在业内发光发热,用更好的技术和更优质的产品,为消费者带来优质的出行体验,更让世界见证中国品牌的实力。

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