合肥网www.hfw***讯  合肥的于女士昨日 爆料，使用打车软件叫到出租车后，司机反复提出增加小费要求。交通部门表示，出租费应以计价器显示数额为准，打车软件“允许加价”已涉嫌变相议价。

    市民：使用打车软件遭的哥索小费

    于女士昨天使用“嘀嘀打车”叫出租车从牙膏厂到长江东路的路上，虽然未选择加价，但司机却一路上抱怨“这么远还不给小费，早知道不去了。”于女士说，服务还没搞上去就开始贪图小利了，下次谁还敢用。

    记者了解到，为鼓励司机使用积极性，部分打车软件附加了加价功能。若乘客持续难打车，可以点击“加价5元”、“加价10元”、“加价20元”的按键。

    探访：审核虽严但黑车依然可钻漏洞

    合肥是否有黑车使用打车软件？昨天记者走上街头体验，一位黑车司机说，有同行通过借用或者伪造出租车运营证安装注册打车软件。当记者问到是否想通过作假注册时，该司机表示太麻烦，先看看市场情况再说。

    “嘀嘀打车”中西部大区高级工程师杨晓峰告诉记者，为规避风险，他们曾提醒司机，如果乘客答应加价，下车时却不额外付钱，司机不能向乘客讨要，软件公司会补偿司机损失，并将乘客记入不良记录。但这种办法容易产生纠纷，并非长久之计。针对不少城市有黑车利用打车软件浑水摸鱼的情况，杨晓峰表示，“‘嘀嘀打车’司机端的审核极为严格，会逐一确认注册司机姓名、手机号、车牌号、监督卡号、所属出租车公司等5项信息，通过人工审核的司机才能进入嘀嘀的系统。”

    运管处：出租费以计价器显示额为准

    记者从合肥市运管处了解到，《合肥市客运出租汽车管理办法》明文规定，出租车租费标准，经市物价部门批准后执行，“出租费以计价器显示的数额为准”。加价功能已经涉嫌变相议价，让不愿加价的人更打不到车。正因如此，前段时间北京、上海、杭州、武汉等城市禁止了软件加价叫车行为。

    合肥市交通部门相关负责人告诉记者，打车软件他们一直在关注，希望司机和乘客注意保护自身权益，以免引起纠纷。合肥和瑞出租车公司总经理助理盛茂说，打车软件利用技术手段解决打车难题，对市民来说是好事。但由于是新生事物，难免存在不完善的地方，政府部门应该对打车软件加强管理。

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